Материалы разведывательного похода для формирования ПВД по маршруту: ст.Косой Брод - гора Попова - п.Асбест

23 июля 2013 -

Изначально задумывался план пройти маршрут: станция Косой брод – гора Попова – Мочаловские разрезы (Асбест камень) – п.Асбест. Но плану не суждено было реализоваться. Судя по картам от г.Попова к дороге, ведущей на Мочаловские разрезы, можно выйти двумя способами: 1 – обходя г.Попова с севера или 2 — обходя гору с юга. Мы решили использовать вариант 1; но все тропы, которые должны были подсечь дорогу к Мочаловским разрезам, вели в никуда (приводили к покосам, болоту или просто обрывались). В результате пришлось отказаться от Асбест камня и идти в п.Асбест.

В будущем следует испробовать вариант 2.

Дата прохождения маршрута: 20 июля 2013г.

Общая протяженность маршрута: 17 км.

Участники разведки – члены клуба туристов Екатеринбурга Колчина Елена, Вострецова Людмила.

Как добраться общественным транспортом:

— Поезд Екатеринбург – Верхний Уфалей (Полевской) до станции Косой брод.

— Автобус от п.Асбест до Сысерти отправляется в 16-00 и 19-20. Последний автобус из Сысерти в Екатеринбург отправляется в 20-40.

Железнодорожная станция — Косой Брод.Когда-то это старинное уральское село выполняло роль крепости на подступах к Екатеринбургу. Через село протекает река Чусовая. Есть в селе и небольшой пруд, вокруг — живописные горы. Рядом со станцией находится родник Покровский

Дорога от станции.

Любители минералов могут найти в окрестностях старые отвалы, содержащие разнообразные минералы. Славился Косой брод и железными рудниками, на которых руда залегала почти на поверхности, часть которой увозили на переработку в Сысертский завод.

Знак Европа – Азия.

На маршруте встречаются небольшие речушки и ручейки. К середине лета они практически пересыхают, на карте обозначены как брод.

Гора Попова. Высота 410 м. Высота подъёма от дороги — 60 м. На вершине Поповой есть два скальных выхода. Скалы состоят из гранита и имеют прослойки из кварцевых жил.